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鐵路隧道防護(hù)門(mén)安裝方式研究
摘要:鐵路隧道防護(hù)門(mén)設(shè)于隧道側(cè)壁 當(dāng)高速列車(chē)通過(guò)時(shí),活塞風(fēng)對(duì)防護(hù)門(mén)產(chǎn)生巨大的沖擊且該沖擊作用頻繁沖擊和疲勞作用明顯.因
此有必要對(duì)防護(hù)門(mén)的安裝方式及其可靠性進(jìn)行深入研究,確保防護(hù)門(mén)的使用安全性本文結(jié)合鐵路隧道防護(hù)門(mén)的使用特點(diǎn)對(duì)防
護(hù)門(mén)的安裝工藝進(jìn)行了研究,并以通信洞室防護(hù)門(mén)為例提出了基于該安裝工藝的強(qiáng)度計(jì)算方法在實(shí)際工程中,可以該計(jì)算方法
作為參考進(jìn)行設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo).
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